团车网赚钱吗?团车网可靠吗
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团车网造车是忽悠还是“碰瓷营销”不重要,别上当最重要
1、业界对团车网的造车举动多持保留态度。以李想的公开炮轰为例，他指出团车网的造车行为更像是“碰瓷营销”，通过模仿蔚来、理想等头部企业的做法来吸引眼球。团车网的财务状况也不容乐观，2020年累计亏损已超过7亿元，其融资额仅5000万美元，且市值仅5560万美元。
团车网急于讲出新故事,但市场早已不期待“新势力”
1、此次事件在两位大佬眼中，焦点是造车新势力的TOP3之争。但实际上，放眼目前的新能源车市场，造车新势力并无一家好过。事实上，威马汽车去年的10万辆年销目标也只是完成了20％不到。
2、坦言来讲，任何一家传统车企都无法抛弃传统经销售网络， 所以钦培吉提出，创新的本意，并不是大家都直售我也得直售，而是要明白直售目的到底是什么？因此整合自身能力与经销商体系后，沃尔沃创新出了一条符合消费市场新需求的销售模式。
3、老话讲“三十年河东，三十年河西”。不过，对于形势发展不断加速、水平不断提高的造车新势力来说，则应该是“三年河东，三年河西”。如今的天际汽车恰恰印证了这句话。
4、创维汽车5月共交付1497台，排在本次榜单的最后一名。创维汽车随着整体市场表现不佳，但是海外市场方面却表现不错，虽然没有哪吒汽车那么强势，但是出口672台的成绩在新势力品牌中也算是不错的存在，这与创维集团在海外经营多年的渠道优势密不可分。
团车网被曝全员在家待岗领最低工资
团车网被曝全员在家待岗领最低工资2 据车市物语报道，团车网去年下半年绩效奖金全员未发，12 月 30 日以后全员在家待岗，复工时间未定，期间只给 2000 元 / 月的最低工资。 今年1月5日，团车网正式发布公告，官宣步入造车阵营。
月21日，有报道称，团车网2021年下半年绩效奖金全员未发，12月30日以后全员在家待岗，复工时间未定，期间只给2000元/月的最低工资。
今天汽车圈又爆新闻，著名造车新势力之一的“拜腾汽车”被传从明天（7月1日）起暂停中国区业务，全员待岗。拜腾汽车，自2017年成立以来，共进行4轮融资，总金额约84亿元。
新势力造车品牌博郡汽车向员工下发一份通告，由于现实问题，经公司研究决定，即日起全员待岗。博郡汽车通告中显示，员工待岗期间发分手活费2480元，公司按照政府核实基数缴纳社保和公积金；待岗天数冲抵年度未休年假。待岗期间员工可办理离职手续；如实现就业的，告知公司后双方即可解除劳动关系。
就在3月1日，在关于优信的一则报道中称：优信二手车在给部分员工的致信中表示，需从3月1日起停工待岗。期间公司将按照各地政策支付最低生活保障，并负担员工的基本社保和住房公积金。也有内部人士称，优信下调了员工的公积金。
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